海外倉的入倉要求普遍較高，需嚴格遵循平臺及服務(wù)商的規(guī)范，否則可能導(dǎo)致貨物被拒收、扣押或產(chǎn)生額外費用。
一、海外倉入倉要求的核心維度
1. 包裝規(guī)范嚴格
材料與結(jié)構(gòu)：
必須使用足夠堅固的包裝（如五層瓦楞紙箱），避免使用易破損材料（如蛇皮袋）。
易碎品需用氣泡膜、泡沫填充，標注“易碎”標識（如美客多要求玻璃制品單獨包裹）。
多SKU混箱需物理隔離（如用硬紙板分隔），避免混淆（參考Shopee、亞馬遜要求）。
尺寸與重量限制：
亞馬遜：單箱最長邊≤63.5cm，重量≤22.5kg；超大件需標注“Team Lift”。
美客多：墨西哥倉商品最長邊≤48cm，重量≤25kg；智利倉長寬高總和≤117cm。
DHL：單邊≤119cm，總體積≤300cm，超重/超尺寸需額外付費。
2. 標簽與標識明確
商品級標簽：
每件商品需粘貼唯一SKU標簽（如亞馬遜FNSKU、Shopee海外倉SKU），標簽需清晰可掃（避免熱敏紙）。
套裝商品需標注“Sold as Set”或組合標簽，避免被拆分。
外箱信息：
粘貼FBA面單（亞馬遜）、“Made in China”標識，并標明收貨地址、訂單號。
多語言市場需符合當(dāng)?shù)卣Z言要求（如歐盟需CE認證標識）。
3. 合規(guī)性與認證
法規(guī)要求：
歐盟商品需CE認證，美國需FDA（食品/醫(yī)療）或CPSC（消費品）認證。
化妝品/食品需提供成分表、保質(zhì)期（如亞馬遜拒收未提交成分表的化妝品）。
危險品禁運：
易燃、液體、電池類商品需特殊處理（如DHL禁運純電池，內(nèi)置電池需品牌授權(quán)）。
4. 庫存與SKU管理
數(shù)量門檻：
Shopee：印尼要求每個SKU備貨≥500件，馬來西亞≥100件；臺灣需50+件/SKU。
美客多：需提前創(chuàng)建入庫計劃，超30天未取貨可能被棄置并收費。
批次與有效期：
食品/化妝品需標注生產(chǎn)日期與保質(zhì)期，避免過期滯銷（亞馬遜要求嚴格批次管理）。
二、不合規(guī)的潛在風(fēng)險
貨物被拒收：
包裝破損、標簽?zāi)：蛉笔?，可能?dǎo)致亞馬遜直接拒收并退回（賣家承擔(dān)運費）。
尺寸/重量超限可能被加收超重費或轉(zhuǎn)倉費（如DHL超重附加費）。
延誤與罰款：
未提前報備的SKU需額外分揀，產(chǎn)生人工費（如倉盛海外倉按$0.08/件收費）。
合規(guī)認證缺失可能被海關(guān)扣押（如歐盟CE認證缺失導(dǎo)致清關(guān)失敗）。
倉儲成本激增：
滯銷品長期占倉產(chǎn)生高額倉儲費（亞馬遜超365天倉儲費翻倍）。
三、如何高效滿足入倉要求？
1. 選擇合規(guī)服務(wù)商
包裝與物流：
優(yōu)先合作熟悉平臺規(guī)則的海外倉（如亞馬遜認證倉、Shopee官方合作倉），避免“虛擬倉”陷阱。
使用DHL、UPS等合規(guī)物流商，規(guī)避違禁品運輸風(fēng)險。
標簽與系統(tǒng)對接：
通過WMS系統(tǒng)生成電子標簽，確保準確率（如亞馬遜FNSKU需系統(tǒng)自動生成）。
2. 嚴格預(yù)處理流程
包裝標準化：
使用抗壓紙箱，填充防震材料，封箱時用膠帶“工”字形加固。
多SKU混箱時用隔板分隔，并在外箱標注SKU清單。
標簽核驗：
掃描所有標簽確保可讀性，避免運輸中脫落或模糊。
3. 提前規(guī)劃與報備
庫存策略：
根據(jù)銷量預(yù)測備貨（如亞馬遜安全庫存=日均銷量×30天），避免滯銷。
美客多需提前創(chuàng)建入庫計劃，明確SKU數(shù)量與品類。
合規(guī)文件準備：
提前獲取目標市場的認證文件（如CE、FDA證書），并隨貨附上。
4. 動態(tài)監(jiān)控與調(diào)整
實時跟蹤物流：
通過平臺系統(tǒng)（如亞馬遜Seller Central）監(jiān)控入庫進度，及時處理異常。
定期清理庫存：
對滯銷品及時促銷或調(diào)撥，避免超期倉儲費。
四、總結(jié)與建議
要求較高但可控：
海外倉入倉需在包裝、標簽、合規(guī)性、庫存管理等多環(huán)節(jié)嚴格把控，但通過規(guī)范操作可規(guī)避風(fēng)險。關(guān)鍵行動點：
包裝標準化：使用抗壓材料，隔離混SKU，標注清晰標簽。
合規(guī)前置：提前獲取認證文件，避免違禁品入倉。
系統(tǒng)化管理：利用WMS工具優(yōu)化庫存，減少人工錯誤。
服務(wù)商選擇：優(yōu)先合作熟悉平臺規(guī)則的海外倉與物流商。
