分票報關(guān)與合票出單是國際貿(mào)易和海運物流中常見的操作模式,具體含義如下:
分票報關(guān):指的是在一批貨物運輸中,盡管這些貨物屬于同一個提單或者同一次運輸任務(wù),但在向海關(guān)申報時,將這些貨物分成兩個或多個報關(guān)單來進行獨立申報。這樣做的目的多種多樣,可能是因為貨物來自不同的供應(yīng)商,每家供應(yīng)商需要單獨報關(guān)以滿足監(jiān)管要求或處理各自的關(guān)稅、退稅事務(wù);或者是貨物性質(zhì)、稅則歸類不同,需要分開處理以符合海關(guān)的監(jiān)管規(guī)定;又或者是貨物件數(shù)過多,超過了單份報關(guān)單所能容納的上限(例如,每份報關(guān)單限制申報50項貨物),這時也需要分票報關(guān)。分票報關(guān)有助于清晰界定各方責(zé)任,便于貨物的合規(guī)清關(guān)。
合票出單:則是指在完成上述分票報關(guān)后,盡管報關(guān)時使用了多份報關(guān)單,但在貨物出運時,仍然只出具一份提單(Bill of Lading, B/L)來代表整個批次的貨物。這樣做可以簡化運輸單證管理,方便收貨人憑單一提單提取所有分票報關(guān)的貨物,同時也保持了貨物在法律上的物權(quán)憑證統(tǒng)一性,避免了多份提單可能引起的復(fù)雜性和混淆。合票出單是國際海運中常見的做法,尤其是在貨物拼箱運輸或多個供應(yīng)商貨物合并運輸?shù)那闆r下。