今天來給大家講講美國當(dāng)?shù)嘏渌唾M(fèi)怎么算，國內(nèi)配送費(fèi)和國外的配送費(fèi)有什么不一樣呢？國內(nèi)的運(yùn)費(fèi)基本上就是起步價加上超重部分價格，比如一斤多加兩塊錢，但是美國的配送費(fèi)除了基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)還要加上燃油費(fèi)、附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、住宅地址附加費(fèi)、偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)以及其他附加費(fèi)。下面給大家具體說說。
美國快遞公司的計(jì)算方式：
基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)：
分區(qū)因素：美國的快遞公司如 USPS（美國郵政服務(wù)公司）、UPS（美國聯(lián)合包裹運(yùn)輸服務(wù)公司）、FedEx（聯(lián)邦快遞公司）等，通常會依據(jù)分區(qū)來確定基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)。分區(qū)一般以國家 / 地區(qū) + 郵編的方式劃分，以發(fā)貨地址為圓心，劃分不同的區(qū)域范圍，比如直徑范圍 0 - 150 英里的區(qū)域?yàn)?2 區(qū)，151 - 300 英里的區(qū)域?yàn)?3 區(qū)等（具體分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)以快遞公司官方信息為準(zhǔn)）。通常，分區(qū)代碼數(shù)值越大，目的地離始發(fā)地越遠(yuǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用越高。
重量段因素：除了分區(qū)，還會根據(jù)包裹的重量段來計(jì)算基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)。以 UPS 的 Ground 服務(wù)重量段價格表為例，橫軸是分區(qū)，縱軸是重量段，如 1lbs 表示 0 - 1lb 范圍，2 表示 1 - 2lb 范圍，以此類推，超過一定重量則可能按其他計(jì)費(fèi)方式收費(fèi)。對于規(guī)則物品，體積重量的計(jì)算公式為長（inch）× 寬 (inch)× 高 (inch)÷ 體積除數(shù)；不規(guī)則物品則是最長（inch）× 最寬 (inch)× 最高 (inch)÷ 體積除數(shù)，最終根據(jù)實(shí)重和體積重的較大值來確定包裹所屬的重量段并計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
物流附加費(fèi)：
燃油附加費(fèi)：這是一項(xiàng)動態(tài)費(fèi)用，通常一周更新一個價格，會根據(jù)市場油價的波動而變化。
旺季附加費(fèi)：在特定的旺季階段，如圣誕節(jié)等購物高峰期，快遞服務(wù)商會收取旺季附加費(fèi)，以應(yīng)對包裹運(yùn)輸量和工作量的激增。
住宅地址附加費(fèi)：美國人口居住分布比較分散，派送到住宅地區(qū)的均攤成本較高，所以相比于人口密集的城市和商業(yè)地區(qū)，派送到住宅地址會額外加收費(fèi)用。
地址偏遠(yuǎn)類附加費(fèi)：如果收貨地址位于標(biāo)準(zhǔn)交付區(qū)域之外的偏遠(yuǎn)地區(qū)，根據(jù)運(yùn)輸渠道和收貨地址的不同，會征收額外的偏遠(yuǎn)地址附加費(fèi)用。
超尺寸 / 重量附加費(fèi)：包裹尺寸過大或重量超重，需要多人搬運(yùn)或借助叉車等特殊設(shè)備運(yùn)輸時，會加收超尺寸 / 重量附加費(fèi)。
其他增值服務(wù)附加費(fèi)：例如攔截附加費(fèi)、改派地址附加費(fèi)等，具體費(fèi)用因物流服務(wù)商提供的增值服務(wù)而異。
卡車在線報(bào)價：
環(huán)至美卡派系統(tǒng)支持卡車報(bào)價和快遞報(bào)價，選擇我們要的服務(wù)進(jìn)行報(bào)價。比如卡車在線報(bào)價。
卡車運(yùn)輸主要分為零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸兩種，根據(jù)我們的貨物需要選擇合適的運(yùn)輸方式，比如零擔(dān)運(yùn)輸。根據(jù)表單填寫貨物信息，如：發(fā)貨地、收貨地、提貨時間、是否需要其他服務(wù)、商品信息等，點(diǎn)擊獲取報(bào)價。
系統(tǒng)會根據(jù)你的信息匹配出符合條件的卡車，我們從界面中可以看到地址之間的距離，每家卡車給出的報(bào)價和運(yùn)輸時間。
點(diǎn)擊更多還可以查看到運(yùn)費(fèi)的具體明細(xì)，成本、額外費(fèi)和賠付標(biāo)準(zhǔn)都能看到。選擇合適的卡車公司點(diǎn)擊預(yù)訂。
